Pritja e Klientëve Arabë Sauditë nga Ekipi CDT

Nga data 24 gusht deri më 29 gusht 2024, grupi CDT ka pranuar klientët Arabë Saudite në kompaninë e tyre. Qëllimi i vizitës së këtyre klientëve është përqendrimi në mënyrën se si të dizenjojnë dhe shpërndajnë dritat e heliportit në një helipad. Sepse është hera e parë që ndërtojnë këtë lloj projekti, dhe gjithashtu ata kanë nevojë për sistemin inteligjent të kontrollit për t'u përdorur në projektin e tyre.

6

 Pas takimeve të gjata me klientët, ekipi teknik inxhinierik u kishte bërë atyre disa propozime dhe gjithashtu u kishte ndarë atyre metodën tonë të projektimit. Siç e dimë të gjithë se shpërndarja e dritave në një port helikopterësh (veçanërisht një helipad) kërkon ndjekjen e udhëzimeve specifike për të garantuar shikueshmëri dhe siguri . Këtu është një udhëzues i përgjithshëm:

1.Ndriçimi rrethues i heliportit: Përdorni drita të verdha, jeshile ose të bardha.

Vendosja: Vendosni këto drita rreth skajit të helipadit për të përcaktuar perimetrin e tij.

Hapësira ndërmjet dritave në përgjithësi duhet të jetë rreth 3 metra (10 këmbë) larg njëra-tjetrës, por kjo mund të ndryshojë në varësi të madhësisë së helipadit.

2. Dritat e zonës së uljes dhe ngritjes (TLOF): Zakonisht përdoren dritat jeshile.

Vendosja: Instaloni këto drita rreth skajit të TLOF.

Vendosini ato në intervale të barabarta, duke u siguruar që ato të përcaktojnë qartë zonën për pilotin. Në mënyrë tipike, ato vendosen në çdo cep të TLOF dhe përgjatë anëve.

3. Dritat e zonës së afrimit përfundimtar dhe të ngritjes (FATO): Rekomandohen dritat e bardha ose të verdha.

Vendosja: Këto drita shënojnë kufijtë e zonës FATO.

Ato duhet të jenë të ndara në mënyrë të barabartë, të ngjashme me dritat TLOF, por të mbulojnë zonën më të gjerë ku helikopteri afrohet dhe ngrihet.

4. Ndriçimi për përmbytjen e heliportit: Dritat e përmbytjes me intensitet të mesëm.

Vendosja: Instaloni prozhektorë rreth fushës së helikopterit për të ndriçuar të gjithë zonën, veçanërisht nëse zona përreth është e errët. Sigurohuni që të mos krijojnë shkëlqim për pilotët.

5. Drita e treguesit të drejtimit të erës (koni i erës):

Vendosja: Vendosni një dritë për të ndriçuar çorapin e erës, duke u siguruar që ajo të jetë qartë e dukshme gjatë natës.

6.Dritat e pengimit: Paralajmërimi i avionit me intensitet të mesëm Dritat e kuqe.

Vendosja: Nëse ka ndonjë pengesë (ndërtesa, antena) pranë fushës së helikopterit, vendosni dritat e kuqe penguese sipër tyre.

7. Ndriçimi i fenerit rrotullues të heliportit: Dritat e bardha, të verdha dhe jeshile.

Vendosja: Feneri zakonisht vendoset në një strukturë të lartë ose në një kullë pranë heliportit. Kjo siguron që drita të jetë e dukshme nga një distancë dhe nga kënde të ndryshme.

Gjatë takimit tonë, inxhinieri ynë demonstroi se si të lidhni dritat ose nëse drita është e prishur ose e dështuar dhe si të zëvendësohet dhe mirëmbahet porta e dështuar për dritën. Për takimin, klientët po i kushtojnë më shumë vëmendje sistemit të kontrollit me valë radio dhe sistem kontrolli inteligjent. Dhe ne u ofrojmë propozimin tonë atyre. Pasi u diskutua dhe rishikua propozimi për disa herë, më në fund klienti pranoi planin tonë

7

Për më tepër, ne vizituam një nga projektet tona për dritat e helipadit në qytetin Changsha, projekti i të cilit është ndërtuar mbi 11 vjet. Dhe cilësia jonë është vlerësuar nga klientët.

8

Hunan Chendong Technology Co, Ltd, është prodhues profesional i ndriçimeve të heliporteve dhe dritave paralajmëruese të avionëve me mbi 12 vjet përvojë në prodhim-ndërtim në Kinë. Ata mund t'ju ofrojnë zgjidhjet tuaja në dorë për helipadat, kullat e komunikimit të telekomit, linjat e tensionit të lartë të transmetimit elektrik, të lartë ndërtesa, kulla, oxhaqe, ura etj.


Koha e postimit: Shtator-03-2024