Zgjidhje për ndriçimin e heliportit në Uzbekistan

Zgjidhje për ndriçimin e heliportit në Uzbekistan

Aplikimet: Heliporte në nivel sipërfaqësor

Vendndodhja: Uzbekistan

Data: 2020-8-17

Produkt:

  • CM-HT12-CQ Heliport FATO Inset-E gjelbër
  • Heliport CM-HT12-CUW TLOF e ngritur-e bardhë e lehtë
  • Prozhektori i heliportit CM-HT12-N
  • CM-HT12-A Heliport Beacon
  • Koni i erës me ndriçim CM-HT12-F 6M
  • Kontrolluesi i heliportit CM-HT12-G

Sfondi

Uzbekistani ndodhet në brendësi të Azisë Qendrore, me një histori dhe kulturë të gjatë dhe me relike të shumta kulturore dhe vende historike.Është një qendër kryesore e Rrugës së Mëndafshit të lashtë dhe një vend takimi i kulturave të ndryshme.Është gjithashtu një nga atraksionet më të famshme turistike në botë.

Uzbekistani iu përgjigj në mënyrë aktive dhe u shpreh mirë për nismën "Një brez, një rrugë" të propozuar nga Presidenti Xi Jinping.Ai beson se iniciativa fokusohet në ëndrrën e përbashkët të njerëzve të të gjitha vendeve në kërkim të paqes dhe zhvillimit dhe është një plan i përbashkët prosperiteti dhe zhvillimi plot mençuri orientale të ofruar nga Kina për botën.Sot, Uzbekistani është bërë një pjesëmarrës dhe ndërtues i rëndësishëm në ndërtimin e përbashkët të "Brezit dhe Rrugës".

Një klient nga Uzbekistani ka marrë tenderin i cili funksionoi për qeverinë dhe duhet të ndërtojë 11 heliporte për vizitë nga Kina, për transport më të mirë dhe të shpejtë.

Zgjidhje

Zgjidhje inxhinierike ndriçimi për sektorin e heliporteve

Një heliport është një zonë e projektuar dhe e pajisur që helikopterët të ngrihen dhe të ulen.Ai përfshin zonën e uljes dhe ngritjes (TLOF) dhe zonën përfundimtare të afrimit dhe ngritjes (FATO), zona ku kryhen manovrat përfundimtare përpara uljes.Prandaj, ndriçimi është i një rëndësie të madhe.

Ndriçimi i helipadit në përgjithësi përbëhet nga dritat e instaluara në një rreth ose katror midis sipërfaqes TLOF dhe FATO, sipërfaqja rreth të gjithë zonës së uljes.Përveç kësaj, sigurohen drita për të ndriçuar të gjithë heliportin dhe çorapja e erës duhet gjithashtu të ndriçohet.

Rregulloret që zbatohen kur ndërtohet një heliport varen nga vendi ku do të ndërtohet struktura.Udhëzimet kryesore të referencës janë ato ndërkombëtare të zhvilluara nga ICAO në Aneksin 14, Vëllimet I dhe II;megjithatë, disa vende kanë zgjedhur të hartojnë rregulloret e tyre të brendshme, më e rëndësishmja prej të cilave është ajo e zhvilluar nga FAA për SHBA.

CDT ofron një gamë të gjerë të sistemeve të ndriçimit të heliporteve dhe helikopterëve.Nga dritat portative/të përkohshme të helipadit, te paketat e plota, te LED-të miqësore me NVG dhe diellore.Të gjitha zgjidhjet tona të ndriçimit të heliportit dhe dritat e helipadave janë krijuar për të përmbushur ose tejkaluar standardet më të larta të përcaktuara nga FAA dhe ICAO.

Heliportet e nivelit sipërfaqësor përfshijnë të gjitha heliportet e vendosura në nivelin e tokës ose në një strukturë në sipërfaqen e ujit.Heliportet e nivelit sipërfaqësor mund të përbëhen nga një ose disa platforma helikopterësh.Heliportet e nivelit sipërfaqësor përdoren nga një gamë e gjerë industrish, duke përfshirë operatorë tregtarë, ushtarakë dhe privatë.

ICAO dhe FAA kanë përcaktuar rregulla për heliportet në nivel sipërfaqësor.

Rekomandimet e zakonshme të ndriçimit për heliportet e nivelit sipërfaqësor të ICAO dhe FAA përbëhen nga:

Dritat e Afrimit përfundimtar dhe të ngritjes (FATO).

Dritat e zonës së uljes dhe ngritjes (TLOF).

Dritat udhëzuese të shtrirjes së shtegut të fluturimit për të treguar drejtimin e disponueshëm të afrimit dhe/ose të shtegut të nisjes.

Një tregues i ndriçuar i drejtimit të erës për të treguar drejtimin dhe shpejtësinë e erës.

Fener heliport për identifikimin e heliportit nëse kërkohet.

Dritat e projektimit rreth TLOF nëse kërkohet.

Dritat penguese për shënjimin e pengesave në afërsi të shtigjeve të afrimit dhe nisjes.

Ndriçimi i rrugës lidhëse aty ku është e aplikueshme.

Përveç kësaj, heliportet e ICAO-s në nivel sipërfaqësor duhet të përfshijnë:

Afrohuni me dritat për të treguar drejtimin e preferuar të afrimit.

Synimi i ndriçimit të pikës nëse pilotit i kërkohet t'i afrohet një pike të caktuar mbi FATO përpara se të vazhdojë në TLOF.

Përveç kësaj, heliportet FAA të nivelit sipërfaqësor mund të përfshijnë:

Dritat e drejtimit të uljes mund të kërkohen për drejtimin e drejtimit.

Fotot e instalimit

Fotografitë e instalimit 1
Fotot e instalimit 2

Feedback

Dritat janë instaluar dhe kanë filluar të punojnë më 29 shtator 2020, dhe ne morëm reagime nga klienti më 8 tetor 2022 dhe dritat vazhdojnë të punojnë mirë.

Feedback

Koha e postimit: Qershor-19-2023

Kategoritë e produkteve